波罗的海铁路：巴士、有轨电车和铁道线路之间的整合
由扎哈·哈迪德建筑事务所与Esplan事务所（爱沙尼亚）合作设计的波罗的海铁路新站（位于塔林市的Ülemiste）方案目前已获得竞赛第一名。
▼项目概览
波罗的海铁路总长870公里，是由爱沙尼亚塔林延伸至立陶宛-波兰边境的电气铁路。位于Ülemiste的新站将作为波罗的海铁路的起点，将塔林（爱沙尼亚首都）、里加（拉脱维亚首都）和维尔纽斯（立陶宛首都）连接至欧洲的高铁网络。
▼平面图
Ülemiste新站被构想为一座为当地社区服务的公共桥梁，以及为大量通勤人员、国内和国际乘客以及附近塔林机场的旅客服务的多模式交通枢纽。贯穿整个建筑的交通路径定义了车站的空间形态，在提升导航能力的同时，还将实现巴士、有轨电车和铁道线路之间的无缝对接与整合。车站采用了模块化的结构系统，分段式的施工能够保证铁路的持续运营。车站的设计和规划均符合BREEAM的标准和指导方针。
▼Ülemiste新站将实现巴士、有轨电车和铁道线路之间的无缝对接与整合
爱沙尼亚经济事务和基础设施部部长Taavi Aas表示：“基于对Ülemiste地区发展情况的持续关注，以及对今天向公众展示的方案的了解，我无比确信它将令Ülemiste成为塔林最具吸引力的区域之一，并将与塔林的其他基础设施产生协同作用。它是一个真正意义上的多模式交通枢纽。在未来，铁路、公交和航空运输都将在这里形成联结。”
▼车站内部
▼站台层
本次设计竞赛由爱沙尼亚波罗的海铁路官方在2019年5月举办，并于9月3日正式结束。9位评审团成员包括爱沙尼亚波罗的海铁路经理Riia Sillave、Pro Kapital Eesti AS董事会成员Allan Remmelkoor、爱沙尼亚铁路发展经理Andrus Noor以及Mainor Ulemiste Andrus Kaldalu的监理会成员；以及塔林市前首席建筑师Endrik Mand、Ülemiste地区规划者Mattias Agabus、拉脱维亚前文化部长、建筑师Janis Dripe以及丹麦建筑师Jesper Gottlieb和Thomas Grave-Larsen.
▼3D模型
